文の京SF地域文芸部BUNKYO SCIENCE FICTION LAB

坂のまちの移動

坂が多く、駅やバス停から遠い地域でも、誰もが気軽に移動できるまちにするには?

詳細解説

台地と谷が入り組み、短い距離でも高低差が出る。鉄道の駅は多いのに、そこまでの数百メートルが越えられない人がいる。坂は景色でもあり、同時に壁でもある。

目指したい方向

高齢者、子ども、障害のある人、ベビーカーを押す人も、坂や駅からの距離に左右されずに動けること。

文京区との関係

区は白山3・4丁目、千石2・3丁目、大塚4・5・6丁目を中心とした地域について、新たな公共交通システムの検討を進めており、コミュニティバス、定時路線型乗合タクシー、デマンド型乗合タクシー、グリーンスローモビリティの4案が提案されている。令和7年1〜3月の「区民の声」には、Bーぐるの乗継エリア拡大についてルート変更やバス事業者の限界を挙げ、デマンド交通やタクシーの導入を検討すべきという意見が寄せられている。

場所:白山・千石・大塚

実例調査中

すでに動いている取り組みや製品を、出どころを示せるものだけ載せます。

出典

2026年9月5日に、それぞれのページの記述を確かめています。

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